SONIC 555(GO GO GO)!!!!!  〜Blog of Blue Cyclist〜

自転車と青いモノをこよなく愛する
ライター&ライダー・SONICの自転車小話
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    作戦:頭文字(イニシャル)Q

    またしても久々の更新。
    理由は、秘密兵器の導入に関するある作戦が進行中だったからだ(←ウソ)。
    作戦ネームは「頭文字(イニシャル)Q」。
    秘密兵器の頭文字が「Q」で始まることから来ている。

    ついに長年構想を温めていた秘密兵器を導入するときが来た。
    財務大臣(←カミさん)の許可を得て、ついに先方との文書に調印。
    そしてとある筋から届いたのがこちらの秘密兵器だ。

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    | 自転車モノ | 23:23 | comments(0) | trackbacks(0) |
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      第2回スズカ8時間エンデューロ春SP・アタック120レースレポート

      今年のスズカ8時間エンデューロ春SPは、ずっと雨だった。
      特に僕が出場予定だったアタック120が開催された2日目の日曜日は、台風の影響で風雨が強まることが予想されていた。

      スズカ8時間エンデューロには、自転車に乗り始めて間もないころから毎年プライベートで出場していて、個人的には非常に思い入れがある。
      過去にはチームでクラス優勝したこともあったが、ここ数年は春にアタック240、秋に8時間ソロと、長距離のソロ系種目にエントリーし、実力を試すのが楽しみだった。
      しかし、今年から大会の取材にガッツリと関わることになったため、レースに出場できるかどうかは微妙だった。
      そこで、大会の取材ディレクターにお願いし、「アタック240はさすがに無理だけど、120にだったら出てもよい」との許可をもらい、自費エントリーしたのだった。

      だが、正直なところ、今回は出走するかどうかを当日の朝まで悩んだ。

      レースには出たい。
      エントリーフィーも惜しい(←セコイ)。
      近しい友人には「今回はガチで勝ちを狙いに行く。最低でも表彰台には乗ってくる」と宣言していた手前、DNSというのもカッコ悪すぎる(笑)。
      だが、大会の取材という大役を仰せつかっている以上、落車は絶対厳禁。
      しかも、大雨と強風が予想される気象条件だ。
      結局、前日の晩は常に頭のどこかでこのことを悩みつつも、「当日の朝様子を見て決めよう」と結論を先延ばしし、床についた。

      明くる日曜日。
      雨は前日より一段と強くなっていた。
      だが、風は思ったほど強くはなかった。
      こりゃ行けるかなぁ……なんて思っていたら、偶然チームメイトに出くわした。
      「この雨の中でレースはツライですねぇ」という言葉と裏腹に、着々とレースの準備を進めていた。
      よし、僕も走ろう――。
      チームメイトが僕の背中を押してくれた。

      前日の6時間エンデューロオープンの部で優勝したディアブロさんから、
      「ウォーマー類は濡れて冷たくなるので、マッサージオイルで雨水を弾くようにするといい」
      とアドバイスをいただいていたので、脚と腕にたっぷりとマッサージオイルを塗った。
      チームスイートに顔を出し、チームメイトにあいさつして試走へ。
      2周ほど脚を高回転で回しつつ、最後は心拍を意識的に高めてウォーミングアップ完了。
      調子は悪くない。
      しかし、カーボンホイールのブレーキが効きにくいのと、古いタイヤのグリップ感が乏しいのには本当に参った。

      そこで今回の作戦。
      ●なるべく集団前方で安全に走る
      ●コーナーリングは一つひとつの動作を確実に行う
      ●常にタイヤのグリップ感を意識して走る
      ●無理・無茶をしない
      以上。
      作戦でも何でもないではないか、というツッコミはなしよ。

      補給食(実際に走るのは3時間程度なので、パワージェル満タンのジェルフラスク×2とCCDドリンク1本)を用意し、スタートラインに並ぶ。
      ……が、並ぶところを間違っていたようで、慌ててアタック120と4時間エンデューロの選手集合場所に向かう。
      何とかフロントローをキープするのに成功した。

      スタートラインに立つと、いつになく緊張感が高まってきた。
      僕がレース直前に必ず行っている“いつもの儀式”(験担ぎのようなもの。恥ずかしいので内容は秘密(笑))を済ませると、少しは落ち着きを取り戻した。
      そして腹も据わった。


      ※2011スズカ8時間エンデューロ春SP・大会WEBから

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      | レース・イベント | 12:53 | comments(0) | trackbacks(0) |
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        第2回スズカ8時間エンデューロ春SP“遅報”
        5/28〜29の2日間、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで第2回スズカ8時間エンデューロ春SPが行われた。

        自転車版の“スズカ8耐”は、毎年出場しているとても思い入れのある大会。
        ここ数年はソロ活動を続けていて、春はアタック240(フルコース40周のタイムレース)、秋は8時間ソロに出場することにしている。
        しかし今回はガッツリ大会の取材を任されていたので、取材の合間に何とか出場可能なアタック120に出場させてもらった(もちろん自費エントリー)。
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        | レース・イベント | 21:28 | comments(4) | trackbacks(0) |
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          花粉対策マスクでダースベーダー化その1・SWANSスポーツマスク

          ついに花粉症であると認定されてしまった。
          「病は気から」
          という言葉を信じて疑わず、認めたら負けだと思っていた。
          けれど、くしゃみや鼻水、鼻づまりが重症化してついに耐えられなくなり、医者にかかったところ、あっけなく「クロ」と認定された次第。

          だが、認めてしまうと楽だなぁ、というのが実感。
          医者に処方してもらった飲み薬は、市販薬のように鼻の粘膜が痛くなることがないのに、くしゃみや鼻水も症状が緩和された。
          あれだけ重症だったのがウソみたいに。
          でも、ドクターには、
          「花粉症を重症化させない最善の方法は、花粉を体内に取り込まないこと」
          と釘を刺されたので、自転車に乗るときに使えそうな花粉症グッズを探してみた。

          なるほど、結構いろいろ使えそうなものがありますな。

          花粉を体内に取り込まないために、最も効果的なものはマスクだ。
          いろいろ探してみて、最初に試してみたのがこちら。
          SWANSスポーツマスクSSM-002である。

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          | インプレッション | 23:17 | comments(4) | trackbacks(0) |
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            iBikeの新型マウント登場

            iBikeの充電池内蔵の新型マウント「リチャージャブル・ワイヤレスマウント」がいよいよ発売される。
            定価は$169。
            デリバリー開始はアメリカの現地時間2月15日からで、この日までに早期注文すると、$20割引の特典があるらしい。
            今のところ国内販売については未定のようだが、おそらく近日中にデリバリーされるだろう。


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            | 自転車モノ | 22:24 | comments(0) | trackbacks(0) |
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              耳なし芳一的ロードバイク

              「耳なし芳一」という怪談がある。
              盲目の琵琶法師・芳一が武士の怨霊に殺されるのを防ぐため、寺の住職が芳一の体中に般若心経を書いた……というアレである。

              ところで、自転車サイトをさまよっていたら、「耳なし芳一」的な自転車を見つけた。

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              | 自転車 | 21:52 | comments(0) | trackbacks(0) |
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                マジ走りもEDGE、お散歩にもEDGE、インプレにもEDGE

                EDGE500をゲットした理由。
                もちろん最大の理由は、ANT+のパワーメーターと組み合わせて使いたかったから。
                数ある自転車用GPS端末の中で、軽さと機能のバランス、価格、カラーリングなどの総合点が高かったことも理由のひとつだ。

                だが、それ以上に決め手になったことがある。
                それは、電源を入れて携行するだけで走行距離と走行時間が計測できることだ。

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                | 自転車モノ | 22:37 | comments(0) | trackbacks(0) |
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                  物欲爆発

                  僕の場合、仕事が忙しくなってストレスがたまると、次の方法でストレス解消を試みる。

                  1.ひたすら自転車に乗りまくる
                  2.ひたすら買い物しまくる

                  今までは1.で何とかなっていた。
                  でも、自転車に乗りまくるうち、
                  「♪アレもほしい、コレもほしい、もっとほしい、もっともっとほしい」(ザ・ブルーハーツ「夢」より)
                  と思うようになった。
                  健全な自転車乗りとしては、必然のなりゆきだろう(←自分を正当化する言いわけ)。

                  というわけで、何だか昨年末あたりから物欲が爆発して、自転車関係のアレコレをいろいろゲッツしてしまった。

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                  | 自転車 | 23:31 | comments(0) | trackbacks(0) |
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                    表紙、オレ。〜「新版 大人のサイクリングビギナーズ」〜

                    先日、八重洲出版から「新版 大人のサイクリングビギナーズ」というムックが発売された。
                    この本は、同社から数年前に発刊されたビギナー向けの自転車本「大人のサイクリングビギナーズ」の新版にあたる。
                    旧版は大好評につき完売したそうで、さらに内容を充実させ、写真や原稿も一新したのがこの「新版」だ。
                    著者は、大阪府堺市の自転車博物館の中村博司さんら3人。
                    中村さんは、これまでにも多くのビギナー向けの自転車ガイドを上梓しただけでなく、新聞でも自転車に関する連載を持っていたことがあり、自転車の魅力を幅広く布教することをライフワークとしておられる。
                    僕が最も尊敬する自転車人だ。

                    この本には、僕も著者のひとりとして制作に関わらせてもらっている。
                    本当に光栄なことである。

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                    | 仕事 | 17:39 | comments(2) | trackbacks(0) |
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                      「ちょっと」という感覚
                      自転車乗りの「ちょっと」という言葉ほど、アテにならないものはない。

                      例えば、初めて走るそこそこ距離の長い峠を案内してもらっているとき。
                      先が見えないとペースも決まらないので、案内人に聞いてみる。
                      「ピークまであとどれぐらい?」
                      「もうちょっと!」
                      ……本当に「もうちょっと」だった試しがあまりないのは気のせいだろうか。

                      そういえば、ヒルクライム大台ヶ原のコースが今のコースに変更になった年のこと。
                      7km過ぎ〜大台ヶ原ドライブウェイまでの激坂区間をダンシングで悶絶しながら上っていたら、
                      「頑張れ! もう少しでドライブウェイ!」
                      と立哨の方が声援を送ってくださったなぁ。
                      そのときも、僕の中では全然「もうちょっと」ではなかったんだけど(笑)。
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                      | ひとりごと | 12:20 | comments(0) | trackbacks(0) |
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                          sonic555 (03/21)
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                          sonic555 (03/21)
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                          にゃあ之助  (03/21)
                        • 表紙、オレ。〜「新版 大人のサイクリングビギナーズ」〜
                          sonic555 (12/05)
                        • 表紙、オレ。〜「新版 大人のサイクリングビギナーズ」〜
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